Nadomak Mužlje, s obe strane lokalnog puta Mužlja – Lukino Selo, brojna građevinska mehanizacija trasira prve kilometre saobraćajnice čiji se obrisi uveliko naziru, navodi se sajtu Grada Zrenjanina. 

Trasa vodi kroz Mužljanski rit, prema Aradcu, gde je planirana izgradnja petlje “Zrenjanin – zapad”, jedno od dva priključenja na auto-put u zoni grada.

Kako se navodi,  to je najveće gradilište ne samo u Zrenjaninu, već i na teritoriji Banata, i deonica obuhvaćena radovima sada meri oko 2,5 kilometra. U neposrednoj blizini je formirana i nova “peskara”, baza za iskop peska, s obzirom da se u širini koridora auto-puta nasipaju velike količine peska.

Kako su i svojevremeno najavili prilikom sastanka sa gradonačelnikom Zrenjanina Simom Salapurom predstavnici izvođača radova, kompanija “Šandong Hajspid grupa”, izgradnja autoputa odvijaće se istovremeno iz dva pravca – Zrenjanina i Beograda.

Radovi su prvobitno počeli u smeru od Beograda ka Zrenjaninu, od buduće petlje “Ovča” na severnoj beogradskoj obilaznici do Jabučkog rita, u dužini od oko 3 kilometra.

Deonica Beograd – Zrenjanin biće dužine 67 km, a Zrenjanin – Novi Sad (petlja Kać) 38 km. Prema projektovanoj brzini od 130 km na čas, od Zrenjanina do Beograda stizaće se za pola sata, a od Zrenjanina do Novog Sada za 15-20 minuta.